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F.O.I.A (twining report)
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TRADUCTION NOTE: Personne, sans la permission exprès du Président, ne peut diffuser l'information contenue dans ce rapport ou la communiquer à quelqu'un non autorisé et ne possédant pas l'habilitation "SECURITY CLEARANCE". Ceux autorisés à diffuser une telle information ne doivent utiliser que les moyens les plus sécurisés, et doivent prendre toutes les précautions pour éviter d'en compromettre les sources, et divulguer ces informations à un nombre minimum de personnes sures et responsables qui ont "un besoin de savoir" afin de décharger leur responsabilité. Aucune action ne doit être entreprise concernant l'information reportée ci-dessus sans se soucier de l'avantage provisoire, qu'une telle action pourrait avoir à révéler l'existence d'une telle information aux agences de renseignements étrangères qui pourraient l'exploiter et mettre en danger la sécurité nationale. Les puissances étrangères non amicales envers les intérêts stratégiques de Sécurité Nationale essayeront d'exploiter une telle information en la possession du Gouvernement des Etats-Unis. Elles ne savent pas et ne doivent pas savoir, et les étapes de notre travail, et la source particulière d'où viennent nos avancées techniques -----Censuré----- dans ce rapport. OBJET:
ÉVALUATION DE LA MISSION DE RECUPERATION D'UN AERODYNE LENTICULAIRE
3) Une autre observation semblable à celle-ci a été rapportée le même jour par un prospecteur de Portland ,Fred Johnson. Suite au rapport d'interrogatoire Mr Johnson affirme avoir observé six à neuf objets en forme de disques, volants rapidement au-dessus de Cascade Mountains. Il a observé les objets avec un petit télescope qu'il utilise dans sa prospection. Le rapport établi que sa boussole a oscillé d'une manière extravagante d'un côté et de l'autre indiquant une espèce de perturbation magnétique liée à ces objets. 4) Le 27 juin, selon l'interrogatoire de ---ILLISIBLE--- une formation de disques volants près de son avion au-dessus de Lake ---ILLISIBLE--- 5).De nombreuses observations au-dessus d'installations militaires dans l'Etat du Nouveau Mexique ont été étudiées par des officiers de renseignements de l'Armée et de la Marine. Les rapports furent envoyés à la Division de renseignements militaires ----ILLISIBLE--- avec des organismes gouvernementaux et des entreprises civiles. 6) Jusqu'au 4 juillet, des observations ont été rapportées non seulement aux Etats-Unis. ---ILLISIBLE--- Pays Bas, Paraguay, Scandinavie, Grèce, et par des bateaux en mer. 7) Des 1200 rapports d'observations rassemblés depuis 1942, approximativement 200 incidents se sont avérés être des vaisseaux inconnus fonctionnant à des vitesses supérieures à 1200 M/H, et atteignant parfois des altitudes---ILLISIBLE---
ZONE D'ATTERRISSAGE N° 1 Socorro, Nouveau Mexique--L'aérodyne non identifié de forme lenticulaire qui a été appelé ULAT-1(Unidentified Lenticular Aerodyne Technology), a été classé comme avion non propulsé par aspiration d'air, et d'origine inconnue. Il n'a aucune aile conventionnelle, pas de fuselage, pas d'habitacle, pas de commandes, ni système d'alimentation en carburant, et cela engage fortement à penser qu'il n'est pas d'origine russe. Des délibérations avec les spécialistes de "Paperclip" contribuent à le croire. Les dispositifs aérodynamiques découverts dans ULAT-1 (Unidentified Lenticular Aerodyne Technology) représentent un degré très élevé de technologie et de sophistication non connue dans ce pays. L'étude dimensionnelle de l'homogénéité ne peut pas expliquer comment ce vaisseau peut se maintenir dans l'air, être dirigé et voler sans les éléments nécessaires pour le vol. La source d'énergie principale même, ne ressemble à aucun type conventionnel en usage. Il n'y a pas de dispositifs discernables de prise d'air ou d'échappement, et l'opinion d'AMC et de ONR est que ce vaisseau a été conçu pour fonctionner en dehors de l'atmosphère terrestre. Les conclusions inhabituelles développées par les membres de cette mission exploratoire restent actuellement provisoires. Certains membres le la commission, furent d'avis qu'ULAT-1(Unidentified Lenticular Aerodyne Technology) pouvait être le produit d'une culture avancée venant d'une autre planète, beaucoup plus ancienne que la nôtre et qui utilisait la science et l'intelligence pour des voyages interplanétaires. On ne sait pas avec précision si l'objectif des occupants était, en dehors de la curiosité, l'exploration, ou s'ils avaient, pour d'autres raisons, l'intention de nous surveiller. Jusqu'ici, et depuis qu'Ils ont fait connaître leur présence, aucune action ou intention hostile n'a été observée. Nos essais atomiques, l'exploration atmosphérique, et -----Censuré----- au Nouveau Mexique, pourraient avoir précipité les événements qui ont conduit à l'incident et aux mesures suivantes prises par les militaires. Opérant
dans l'hypothèse que l'objet tombé était une plate
forme de reconnaissance russe à longue portée collectant
des informations de renseignement et des photographiques aériennes,
le personnel des renseignements militaires avait été chargé
de sécuriser le vaisseau, les débris et les occupants
aussi rapidement que possible. L'exposition prévisible de civils
à des agents biologiques et chimiques inconnus imposa les mesures
de quarantaine misent en place. Les risques de radiations ont été
pris en compte en garantissant des mesures de protection appropriées.
Dans l'intérêt des priorités de la Sécurité
Nationale, il fût nécessaire de retenir des témoins
civils pour interrogatoire afin de répondre aux exigences des
renseignements, et propager de fausses rumeurs, concernant une alerte
d'espionnage potentielle à proximité. Plusieurs corps
furent découverts. Etant donné que sur place, le personnel
médical était incertain de la physiologie et de son
2. Les simulations d'écoulement de charge statique et de pression furent impressionnantes. Le ratio de 6 à 1 du profil bas donne à l'aérodyne un avantage supérieur, permettant de surmonter les limitations de l'effet de couche dans des fonctionnements à rendement élevé. 3. Les brides de longeron sont construites dans une conception peu commune de cinématique qui est censée permettre un soulagement de la tension aux vitesses supersoniques. Il n'y a aucun signe évident de renforts. ni aucunes attaches, soudures, rivets ou garnitures, permettant de maintenir le fuselage 4. L'absence d'ailes, d'ailerons, de stabilisateurs, et dispositifs extérieurs de commande, suggèrent que le vaisseau est un corps de levage ascensionnel. 5. Il n'y a aucune entrée ou échappement d'air. 6. Il n'y a aucun câble 7. Il n'y a aucune électronique identifiable (câblage, allumage, lumières, instrument, compartiment, moteur, moteurs électriques, tubes à vide, solénoïdes, générateurs, réchauffeurs, etc...) 8. La centrale principale (sévèrement endommagée) -----Censuré-----moteur neutronique. -----Censuré----- détecté. Des éléments d'eau lourde et de deutérium (hydrogène léger) semblent constituer l'allumeur primaire. Une série d'enroulements et d'aimants lourds reliés au moteur neutronique, par l'intermédiaire d'un groupe d'électrodes curieusement disposées (le métal n'a pas encore été identifié) semblent être la force primaire. Un petit moteur a été examiné. Il est conditionné dans une capsule en aluminium pur, directement sous le compartiment principal. Il y a une petite ouverture d'échappement fixée à ce qui peut être seulement décrit comme un mécanisme hélicoïdal-----Censuré-----Le moteur auxiliaire peut être articulé. 9. Les commandes de moteur et de navigation peuvent être activées par manipulation tactile. Les communications peuvent être basées sous la forme d'un langage d'imagerie télévisuelle. La notation symbolique semble être utilisée pour de vol et les indicateurs de commande. Des panneaux plats constitués d'un métal inconnu furent découverts et analysés, ils ont été supposés comme dispositif lié au fonctionnement de l'aérodyne. Leurs modes de fonctionnement et leur usage sont inconnus. L'absence de provisions de compartiments d'accostage et de zones de stockage, incitent à penser que ce vaisseau peut être une plate-forme de reconnaissance de courte portée. Le seul dispositif reconnaissable et examiné-----Censuré----- Le mode de fonctionnement est croit-on automatique et incite à penser que l'aérodyne, en reconstruction avec les débris disponibles-----Censuré-----Stimuli bio senseur et optique pour les raisons suivantes: a) Aucun voyant de signalisation b).Aucun cadran circulaire c) Aucun cadran linéaire, ni d'indicateurs mobiles d) Aucun compteur e) Aucun écran de contrôle f) aucun indicateurs mécaniques de signaux. 12; Il n'y avait pas de symbole de commande identifiable trouvé parmi l'assortiment d'objets qui aurait pu indiquer que l'unité de propulsion avait été manuellement activée. On n'a observé aucun bouton, bouton-poussoir, interrupteur à levier, volant de commande, manivelle ou pédale dans l'espace intérieur de la carlingue de vol. 13. Le manque apparent d'habillement et d'équipement additionnels renforce la croyance que les occupants ont été engagés dans un vol purement exploratoire. 14. On ne sait pas actuellement si les effets de rayonnement électromagnétique de la centrale ont contribué à une erreur ou à la mort pilote avant impact ou si une armature insatisfaisante fût la cause primaire de l'erreur du pilote, -----Censuré---- détecté. 15, On supposa parmi une partie du personnel qui inspectait le vaisseau, qu'une soudaine décompression et qu'un changement de la pression atmosphérique avaient pu contribuer à l'erreur du pilote. Les vêtements ôtés des occupants, ne ressemblent à aucune combinaison pressurisée actuellement testée par l'Armée ou la Marine pour des expériences d'altitudes extrêmes. Les facteurs de température et d'humidité concernant les occupants étant inconnus, il fut impossible de déterminer si la décompression et le changement de température avaient affecté les fonctions circulatoires et de dextérité. On croit aussi que les occupants ont pu être tués par quelque chose de non encore découvert, polluant ou vapeurs nocives originaires de l'intérieur du vaisseau. 16. Une rotation ou probablement une oscillation rapide pourraient avoir contribuées à l'erreur du pilote. On ne le sait pas si des effets organiques ont joué un rôle puisque les données médicales n'existent pas et on ne peut apporter de jugement sur la cause exacte de la mort ou sur un problème mécanique. 17. La cause la plus probable proposée jusqu'ici concernant l'accident serait une accélération excessive combinée avec une descente très raide. La disposition des sièges était agencée transversalement autour de l'axe vertical des occupants dans une direction positive de vol. Les panneaux coulissants ôtés du vaisseau ressemblaient à ceux pris entre les occupants, suggérant un rapport symbiotique entre l'opérateur et les fonctions de contrôle de l'aérodyne. Une théorie fonctionnelle très expérimentale a été formulée par les membres scientifiques de l'équipe d'inspection en ce sens que l'interaction pilote-aérodyne peut se produire par l'intermédiaire de symboles électroniques non écrits, perçus au travers d'une manipulation tactile des doigts, alimentant des impulsions dans le cerveau et vice versa. Ceci peut suggérer une qualité non-inerte des matériaux existants en tant que produit d'une intelligence artificielle. 18. les éléments suivants ont été analysés et trouvés dans une petite centrale neutronique à l'intérieur d'ULAT-1(Unidentified Lenticular Aerodyne Technology) :: a. De l'UF6 sous une forme métallique b. Du gaz d'hydrogène fluoré c. De l'eau et de l'uranium tétras fluoré d. De la poudre de magnésium et de chlorate de potassium e. Un métal similaire au plomb d'une couleur brun chocolat f. De l'U235 sous forme métallique g. De la substance ressemblant au plastique-similaire au NE 102 h. Du béryllium i. De l'aluminium pur j. Des isotopes de Thorium k. De la poudre de plutonium 19. Des scientifiques des bases de Los Alamos et de Sandia ont été effarés du fait que la centrale pouvait probablement fonctionner comme une bombe si les éléments décrits ci-dessus étaient traités d'une manière similaire aux détonateurs de fusil. Ceci fut à l'origine de la première conclusion. Après une autre étude on a déterminé que puisque aucun circuit reconnaissable de mise à feu n'avait été identifié, une menace de détonation n'existait pas. 20. La seule preuve de circuits trouvés sur le moteur, furent de fines feuilles ressemblant à du plastique, façonnées comme des plateaux embossés situés à l'extérieur d'un revêtement en forme de sphère recouverte par une mince couche d'argent pur. Sous un fort grossissement, on a observé une série de fines grilles comme des lignes faisant intersection avec des groupes de points disposés en figures circulaires.
1) Basés sur toutes les preuves disponibles récupérées et actuellement à l'étude par AMC, AFSWP, NEPA, AEC, ONR, NACA, JRDB, RAND USAAF, SAG, et MIT, les objets rassemblés sont considérés comme de nature extraterrestre. Cette conclusion a été tirée en raison des comparaisons des d'objets -----Censuré----- découverts en 1941. Cette technologie est hors de portée de la science aux USA, de même qu'une fusée ou qu'un avion allemand en développement. 2) Le voyage dans l'espace interplanétaire est possible si un budget proportionnel est délégué et si des ressources nécessaires sont rendues disponibles, et l'intérêt national est stimulé. 3) Notre système solaire n'est pas unique. Des chances sont favorables pour qu'une vie intelligente existe sur d'autres planètes avec un développement non différent du notre. 4) Etant donné que notre culture est relativement jeune (par rapport à la balance cosmique), il est possible que d'autres cultures aient pu se développer plus rapidement, ou soient beaucoup plus anciennes et ont réussi à éviter les pièges historiques communs de notre développement historique et scientifique. 5) Les origines humaines ne peuvent être restreintes à une planète. Notre espèce peut se trouver parmi des systèmes solaires semblables au nôtre. 6 Les lois de la physique et de la génétique peuvent avoir une genèse plus ancienne, avec un ordre structuré plus d'une fois précédemment évoqué. PARTIE IV CONSIDÉRATIONS POLITIQUES 1. Etant donné le climat politique existant aux USA et les conditions instables en Europe, l'opinion des membres, est que si l'Administration rendait public l'information consignée dans ce rapport maintenant, les résultats seraient néfastes, mêmes fatales à la structure politique mondiale comme elle existe maintenant. Les considérations suivantes ont été passées en revue et discutées puis ont conduit la mission aux avis suivants: a. La confiance publique dans les institutions politiques peut être érodée et probablement tomber dans le discrédit. b. Une transformation complète pourrait avoir lieu parmi les grandes institutions du savoir, et de ce fait en appeler à la certitude de la connaissance scientifique. c. La capacité des forces armées à défendre la Sécurité Nationale serait mise en péril et conduirait probablement à la crainte et aux désordres publics anormaux. d. -----Censuré----- e. l'Histoire et la Religion dans ce contexte politique subiraient probablement les plus grands dommages causant un bouleversement sans précédent dans le bien-être social et psychologique. f. Des répercussions politiques pourraient se produire dans nos efforts diplomatiques à contenir la menace communiste et dans nos intérêts démocratiques. g. Si une telle révélation étaie faite par l'administration actuelle, elle pourrait être perçue par le parti d'opposition comme une farce laissant la porte ouverte aux accusations d'étique et de manipulation psychologique sur le public. PARTIE V STRUCTURE DE LA SÉCURITÉ NATIONALE Avec le passage de l'acte sur la Sécurité Nationale de 1947, -----Censuré----- a présenté une situation sans précédent en ce qui concerne le maintien du secret, lié à l'information contenue dans ce rapport. Depuis les premiers mois de 1942, jusqu'à maintenant, des intrusions d'avion non identifié ont été de temps en temps rapportées, mais il n'y a eu aucune enquête sérieuse diligentée par les services de renseignements du gouvernement. Même le cas de récupération de 1941(Note du traducteur : crash de Cape Girardeau Missouri) n'a pas créé un effort unifié de renseignement afin d'exploiter des gains technologiques possibles, excepté le projet de Manhattan. Nous avons maintenant une occasion de sortir notre technologie d'au-delà du seuil actuel, ------Censuré----- A côté des gains technologiques, nous faisons face à un plus grand défi encore : apprendre les intentions d'une telle présence. Il y a des questions qui demeurent sans réponse, comme: Quelle force nous fait face? Quelle sorte de défense avons-nous? D'où viennent -ils et Quel type d'armes possèdent-ils? Où pouvons-nous mettre en place nos forces par avance, ------Censuré----- comment prévoir? A combien de vaisseaux pouvons nous nous attendre? Et ------Censuré----- Les
membres de la mission sont disposés à soumettre un rapport
séparé juste sur ce seul problème. Il prendrait
une douzaine volumes pour expliquer comment ces problèmes peuvent
se rencontrer. Un seul point, cependant, est qu'une opération
combinée de renseignement et de recherches devra être vaste,
complexe, secrètement prévue avec des ressources humaines
et du matériel pour résoudre un problème spécifique
clairement défini. L'opinion unanime des membres est que l'opération MAJESTIC TWELVE (MAJESTIC DOUZE) soit une Agence de Recherche de Développement et de renseignement complètement opérationnelle TOP SECRET. Il est aussi recommandé qu'un groupe d'experts soit nommé et supervise en pleine coopération les fonctions et les opérations de la dite Agence. Ses membres auront une habilitation appropriée. ------Censuré----- le National Security Council, le Pentagone, ------Censuré-----Joint Intelligence Committee, Joint Intelligence Objectives Agency, Central intelligence Agency, Atomic Energy Commission, Joint Research and Development Board, Army Security Agency, and the National Advisory Committes on Aeronautics. consultatif national sur Aeronauticx.-----Censuré----- sont mis en relief : 1. Les bombardiers à propulseur et à réacteurs, armés d'armes conventionnelles et de bombes atomiques. 2. Les avions de chasse à réaction, incluant ceux qui volent à des vitesses supersoniques, armés de rockets et de canons. 3 Les avions à propulseur, connus pour leur résistance. 4.Les missiles anti-aériens guidés, et canons anti-aériens dirigés par radar. 5.les missiles guidés à court et à moyenne portée. Les drones. 6.Les charges atomiques, dans les bombes, missiles et torpilles. Dans l'arène des armes nucléaires nous pensons qu'il y a un certain avantage à gagner.-----Censuré----- , Certains spéculent que si la taille et la miniaturisation des circuits étaient incorporées dans le programme de la bombe à hydrogène, il donnerait au Stratégique Air Forces US de grandes possibilités de dissuasion sur les Russes. Les études actuelles du MIT sur la microélectronique prise sur ULAT-1 peut nous donner l'avantage stratégique tant désiré. Il est fortement recommandé d'allouer des budgets dans ce secteur. Il y a de fortes chances que les Russes essayent de se servir des soucoupes volantes pour effrayer par l'intermédiaire des médias et par des moyens diplomatiques par une percée technologique dans le développement d'avion et de missile. Nous pensons qu'une telle révélation causerait certainement le plus grand embarras à nos élus officiels et aux militaires, sans parler de la panique ressentie par l'ensemble des habitants. Pour parer à une telle menace, on recommande qu'un programme de révélation bien pesé soit élaboré et tenu en réserve, si la situation se présente. On pourrait suggérer d'utiliser ces objets dans une guerre psychologique une fois que la nature vraie de ces objets sera connue et comprise. Pour aider et assister, dans l'avenir, tout le MAJCOM aux USA et en outre-mer, on recommande qu'un système standard de renseignement soit mis en application au travers de canaux normalisés avec des instructions d'expédition techniques de données. Actuellement, il n'y a aucune directive spécifique de renseignements disponibles pour les commandants militaires qui font face aux observations et à la collecte de preuve matérielle. Il sera recommandé que les secrétaires respectifs des forces armées conçoivent une politique de sécurité de démenti plausible, si et quand le public se rendra compte de la réalité de ces objets et de l'intérêt des militaires pour de tels incidents.
En conclusion, pour des raisons de sécurité nationale
et de bien-être public, les USA doivent être perçus
comme étant au-dessus du lot, et tout effort doit être
fait pour s'assurer qu'il y a, et qu'i n'y a jamais eu, de menace pour
le pays.
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